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“高3-6-莲H1转抽接连两个月日产油4吨以上，稠油区块水平井的榜初次压裂投产作用很抱负。”10月7日，中国石油辽河油田高升采油厂一级工程师管恩东看着出产日报表兴奋地说。
高3-6-莲H1井是该厂稠油区块榜首口压裂投产的水平井，初期日产油12.8吨，现在日产油稳产4吨左右，与该区块油井均匀日产油比较提高1.6倍，这些改变归功于压裂工艺的打破。
“与惯例稀油井不同，为满意稠油井下入隔热管的需求，这口井要运用7寸套管。”管恩东说，作为辽河油田稠油区块的首例，困难在于没有7寸套管可溶桥塞和系列配套东西。
为了让不或许变成或许，该厂技能人员在油田公司专家和相关单位的大力协助下，构成高3-6-莲H1井桥射联作分段体积压裂计划，并与出产厂商通力合作，经过屡次技能研讨，规划加工出7寸套管配套可溶桥塞及大通径防喷管、压裂井口。
科研人员算了一笔账：有了这个特制的可溶桥塞，两段压裂中心不罢工，作业费用省了10余万元，压裂车组费节约10余万元，油井投产周期缩短10天，经济效益明显。
“东西的问题处理了，压裂用水又成了‘老大难’。”工艺研究所酸化压裂室卜祥福说。“学习牛心坨油田高凝稠油热水体积压裂的经历，这次压裂为减小储层冷损伤，也使用热水制造压裂液。”
这口井归于中深稠油井，每段压裂有必要保证1500立方米热水连绵不断供给。为此，该厂使用火烧罐加热、混配联合站高温软化水，连夜将高温软化水注入保温罐车拉运至井场待命。施工当天将火烧罐提早加热的热水再拉运至井场，合计供给3000立方米热水，压裂液入井温度到达55℃以上，有用处理了热水拉运难题。
难题被逐个霸占，科研人员的思路也逐步翻开。他们初次在压裂过程中使用高频压力波裂缝监测系统，本来看不见的储层改造状况以压力波的方式反应到外表车显示屏上，地下多了一双“眼睛”精准监测裂缝敞开方位及进液状况。现场指挥人员根据监测成果合理调整簇点暂堵战略，经现场三轮投球暂堵，高3-6-莲H1井两段23个簇点敞开率到达91%，高效进液簇点达90%以上，储层得到充沛改造，油流在地下能够顺利的“奔驰”。
在压裂新工艺的加持下，旧日的“难点”区，摇身变为效益开发的“甜点”区。下一步，该厂将根据此次压裂经历，继续探究中深层稠油储量高效动用新思路。
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